Ngày 19/3/2025, Toyota Việt Nam đánh dấu cột mốc đáng tự hào: 700.000 xe xuất xưởng sau 30 năm có mặt tại thị trường Việt Nam. Với những người đam mê ô tô, đây không chỉ là con số ấn tượng mà còn là câu chuyện về sự bền bỉ, đổi mới và tầm ảnh hưởng của một thương hiệu Nhật Bản đã trở thành biểu tượng trên mọi cung đường Việt.

Hành trình từ những ngày đầu

Toyota đặt chân đến Việt Nam năm 1995 với nhà máy tại Vĩnh Phúc, khởi đầu khiêm tốn với sản lượng 2 xe/ngày – chủ yếu là mẫu Corolla lắp ráp thủ công. Từ những ngày đó, hãng đã không ngừng mở rộng, biến nhà máy thành trung tâm sản xuất hiện đại với 108 xe/ngày vào năm 2025. Những mẫu xe như Vios, Innova, Fortuner và Corolla Cross giờ đây không chỉ quen thuộc mà còn là niềm mơ ước của nhiều tín đồ xe hơi nhờ độ bền và tính thực dụng.

 

Đối với người mê xe, hành trình của Toyota là minh chứng cho sự thích nghi. Từ những chiếc sedan đơn giản, hãng đã chuyển mình sang SUV và hybrid, đáp ứng xu hướng lái xe đa dụng và tiết kiệm nhiên liệu. Năm 2024, Toyota ghi nhận 47.000 xe xuất xưởng, trong đó 70% phục vụ thị trường nội địa, phần còn lại xuất khẩu sang ASEAN – một thành tích mà không phải hãng nào cũng đạt được.

Công nghệ và đổi mới – tâm huyết với người đam mê

Người yêu ô tô chắc chắn sẽ ấn tượng với bước tiến công nghệ của Toyota Việt Nam. Dòng Corolla Cross Hybrid, ra mắt năm 2020, đã chiếm gần 20% doanh số mẫu xe này trong năm 2024, cho thấy sức hút của công nghệ hybrid với người Việt. Động cơ 1.8L kết hợp mô-tơ điện không chỉ tiết kiệm nhiên liệu (4,2 lít/100 km) mà còn mang lại cảm giác lái mượt mà – điều mà tín đồ xe hybrid luôn tìm kiếm.

 

Nhà máy Vĩnh Phúc cũng được nâng cấp mạnh mẽ, áp dụng dây chuyền tự động hóa và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 từ năm 2025. Với người mê xe, đây là dấu hiệu Toyota không chỉ sản xuất mà còn tiên phong trong việc bảo vệ môi trường – một giá trị ngày càng quan trọng trong ngành ô tô.

Tầm nhìn tương lai: một triệu xe và hơn thế nữa

Toyota Việt Nam không dừng lại ở con số 700.000. Hãng đặt mục tiêu chạm mốc 1 triệu xe vào năm 2030, đồng thời đẩy mạnh xe điện và hybrid. Tỷ lệ nội địa hóa, hiện ở mức 19%, dự kiến tăng lên 30% trong 5 năm tới nhờ hợp tác với nhà cung cấp địa phương. Điều này không chỉ giảm giá thành mà còn mở ra cơ hội cho người mê xe sở hữu những mẫu Toyota “Made in Vietnam” chất lượng cao hơn. Trên các diễn đàn cộng đồng đam mê xe bày tỏ sự phấn khích. Nhiều người mong chờ các mẫu xe mới như Corolla Cross 2025 với công nghệ Safety Sense 3.0 hoặc thậm chí một mẫu xe điện hoàn toàn trong tương lai gần.

 

Cột mốc 700.000 xe xuất xưởng là niềm tự hào của Toyota Việt Nam và những người yêu ô tô tại đây. Sau 30 năm, từ những chiếc Corolla giản đơn đến hybrid tiên tiến, Toyota đã chứng minh sức hút của sự bền bỉ và đổi mới. Với người đam mê xe, đây không chỉ là câu chuyện về sản xuất, mà là hành trình của đam mê trên từng vòng quay bánh xe. Bạn có sẵn sàng đón chờ mẫu Toyota tiếp theo từ cột mốc này không?